База решений
и правовых актов

Наименование товара

Показатель, ед. изм.

Значение показателя

Нормативные требования к товарам, используемым при выполнении работ

Асфальтобетонная смесь А16 НТ

Битумное вяжущее для приготовления асфальтобетонной смеси

Битум БНД 70/100

ПНСТ 184-2019 «Дороги автомобильные общего пользования. Смеси асфальтобетонные дорожные и асфальтобетон. Технические условия».

ГОСТ 33133-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Битумы нефтяные дорожные вязкие. Технические требования.

Содержание воздушных пустот, %

от 3,5 до 5,5 включ.

Пустоты в минеральном заполнителе, %

не менее 15

Пустоты, наполненные битумным вяжущим, %

67-77

Водостойкость

не менее 0,85

Отношение пыль-вяжущее

0,6 -2,0

Водонасыщение, % от объема:

- для образцов, приготовленных в лаборатории

от 2,0 до 5,0 включ.

- для вырубок (кернов)

не более 5,0

Средняя глубина колеи, мм

не более 5,5

Щебень из горных пород

Фракция щебня, мм

от 16 до 31,5

ГОСТ 32703-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Щебень и гравий из плотных горных пород. Технические требования».

Содержание зерен пластинчатой (лещадной) и игловатой формы, %

не более 35

Марка по дробимости

не менее 800

Содержание зерен слабых пород, % по массе

не более 10

Содержание пылевидных и глинистых частиц, % по массе

не более 1

Щебёночно-мастичная асфальтобетонная смесь

ЩМА-16

Битумное вяжущее для приготовления щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси

полимерно-битумное вяжущие ПБВ 60

ПНСТ 183-2019 «Дороги автомобильные общего пользования. Смеси асфальтобетонные дорожные и асфальтобетон щебеночно-мастичные. Технические условия».

ГОСТ Р 52056-2003 Вяжущие полимерно-битумные дорожные на основе блоксополимеров типа стирол-бутадиен-стирол. Технические условия.

Стекание вяжущего, %

от 0,07 до 0,15

Содержание воздушных пустот, %

от 2,0 до 4,0 включ.

Пустоты в минеральном заполнителе, %

не менее 16

Водостойкость

не менее 0,85

Водонасыщение, % от объема:

- для образцов, приготовленных в лаборатории

от 1,0 до 3,5 включ.

- для вырубок (кернов)

не более 4,0

Средняя глубина колеи, мм

не более 3,5

Асфальтобетонная смесь

А8 ВН

Битумное вяжущие для приготовления асфальтобетонной смеси

битум БНД 70/100

ПНСТ 184-2019 «Дороги автомобильные общего пользования. Смеси асфальтобетонные дорожные и асфальтобетон. Технические условия»

ГОСТ 33133-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Битумы нефтяные дорожные вязкие. Технические требования.

Содержание воздушных пустот, %

от 2,0 до 4,5 включ.

Пустоты в минеральном заполнителе, %

не менее 16

Пустоты, наполненные битумным вяжущим, %

70 - 80

Водостойкость

не менее 0,85

Отношение пыль-вяжущее

0,6 -2,0

Водонасыщение, % от объема:

- для образцов, приготовленных в лаборатории

от 1,0 до 4,0 включ.

- для вырубок (кернов)

не более 4,0

Средняя глубина колеи, мм

не более 4,0

Знаки дорожные II типоразмера

Тип световозвращающей пленки

Б

ГОСТ Р 52290-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования».

Отклонения линейных размеров каймы, символов, букв и цифр изображений знаков, мм

не должны превышать ± 1

Отклонения линейных размеров поля знаков, мм

не должна превышать ± 1

Отклонения линейных размеров поля знаков индивидуального проектирования, мм

не должна превышать ± 5

Термопластик для дорожной разметки

Цвет

белый

ГОСТ Р 52575-2006 «Дороги автомобильные общего пользования. Материалы для дорожной разметки. Технические требования»

Класс разметочного материала по коэффициенту яркости

В6 или В7

Класс разметочного материала по температуре размягчения

ТР1 или ТР2 или ТР3

Класс разметочного материала по плотности

ПП1 или ПП2 или ПП3

Класс разметочного материала по времени отверждения

ВТ1 или ВТ2 или ВТ3

Стойкость к статическому воздействию 3%-ного водного раствора хлорида натрия при температуре (0±2) °С; насыщенного водного раствора хлорида натрия при температуре (0±2) °С; воды при температуре (20±2) °С, час.:

не менее 72

Термопластик для дорожной разметки

Цвет

желтый

ГОСТ Р 52575-2006 «Дороги автомобильные общего пользования. Материалы для дорожной разметки. Технические требования»

Класс разметочного материала по коэффициенту яркости

В3 или В4

Класс разметочного материала по температуре размягчения

ТР1 или ТР2 или ТР3

Класс разметочного материала по плотности

ПП1 или ПП2 или ПП3

Класс разметочного материала по времени отверждения

ВТ1 или ВТ2 или ВТ3

Стойкость к статическому воздействию 3%-ного водного раствора хлорида натрия при температуре (0±2) °С; насыщенного водного раствора хлорида натрия при температуре (0±2) °С; воды при температуре (20±2) °С, час.:

не менее 72

Столбик сигнальный С-1

из полимерных материалов

Геометрические размеры, мм:

Высота, мм

Ширина, мм

Длинна, мм

1500

120

80

ГОСТ Р 50970-2011 «Технические средства организации дорожного движения. Столбики сигнальные дорожные. Общие технические требования. Правила применения».

Стойкость к статическому воздействию, ч.:

- 3%-ного водного и насыщенного водного растворов хлорида натрия (NaCI) при температуре (0±2) ^оС,

- 10%-ного водного раствора щелочи гидроксида натрия при температуре (20±2) ^оС после испытаний по ГОСТ 9.403

в течение 72 и более

№ п/п

Наименование товара

Минимальные и (или) максимальные значения показателей и показатели, значения которых не могут изменяться, установленные Заказчиком

1

Портландцемент

Портландцемент общестроительного назначения должен соответствовать требованиям ГОСТ 10178-85 «Портландцемент и шлакопортландцемент. Технические условия».

Марка (по прочности при сжатии в 28-суточном возрасте): 400, 500 или 550.

Назначение: общестроительное.

Скорость твердения: не является быстротвердеющим или является быстротвердеющим.

Наличие добавок: цемент с добавками или без добавок.

Соответствие всем требованиям ГОСТ 10178-85 при соблюдении правил его транспортирования и хранения при поставке в таре в течение: не менее 45 суток.

2

Фундаментный блок

Товар должен соответствовать требованиям:

- серия <...> .9-80 Опоры дорожных знаков на автомобильных дорогах. Выпуск 1. Опоры дорожных знаков, устанавливаемых у бровки земляного полотна. Материалы для проектирования и рабочие чертежи.

Марка фундамента – Ф1;

Бетон тяжелый, класс В 15 должен соответствовать требованиям ГОСТ 26633-2015 «Бетоны тяжелые и мелкозернистые. Технические условия».

Класс бетона по прочности на сжатие в возрасте 28 суток – В15

Марка по водонепроницаемости – W2

Марка стали: Ст3кп, Ст3пс или Ст3сп.

3

Доски обрезные

Пиломатериалы хвойных пород: доски

Длина должна быть: 4,0-6,5 м

Ширина должна быть 75, 100, 125 или 150 мм

Толщина должна быть 32-40 мм

Порода хвойная: сосна, ель, пихта, лиственница или кедр

Товар должен соответствовать требованиям:

ГОСТ 8486-86 «Пиломатериалы хвойных пород. Технические условия».

ГОСТ 24454-80 «Пиломатериалы хвойных пород. Размеры».

ГОСТ 18288-87 «Производство лесопильное. Термины и определения»

ГОСТ 6782.1-75 «Пилопродукция из древесины хвойных пород. Величина усушки».

4

Гвозди строительные

Диаметр стержня (d), мм: 0.8 и/или 1.0 и/или 1.2 и/или 1.4 и/или 1.6, 1.8 и/или 2.0 и/или 2.5 и/или 3.0. Наименьший диаметр головки (D), мм: 3.5 и/или 4.0 и/или 5.0 и/или 6.0, 1.6 и/или 2.0 и/или 2.4 и/или 2.8 и/или 3.2.

Головка должна быть коническая, плоская.

Длина гвоздя (l), мм: 8 и/или 12 и/или 16 и/или 20 и/или 25 и/или 32 и/или 40 и/или 50 и 60 и/или 70 и/или 80.

5

Пиломатериал

(брус обрезной)

Товар должен соответствовать требованиям:

ГОСТ 8486-86 «Пиломатериалы хвойных пород. Технические условия».

ГОСТ 24454-80 «Пиломатериалы хвойных пород. Размеры».

ГОСТ 18288-87 «Производство лесопильное. Термины и определения»

ГОСТ 6782.1-75 «Пилопродукция из древесины хвойных пород. Величина усушки».

Сорт: III;

Порода хвойная: сосна, ель, пихта, лиственница или кедр;

Номинальная длина: 1,0-6,5м;

Номинальная ширина: не более 150 мм;

Номинальная толщина: менее 150 мм.

6

Стойки металлические под знаки дорожные

Стойки должны соответствовать требованиям Серии 3.503.9-80 «Опоры дорожных знаков на автомобильных дорогах. Выпуск 1. Опоры дорожных знаков, устанавливаемых у бровки земляного полотна. Материалы для проектирования и рабочие чертежи», Письма Федерального дорожного агентства (Росавтодор) от 08.09.2008 № 01-28/8484. Марка стойки: СКМ 3.40 или СКМ 3.45; и СКМ 4.45. Толщина стенки стоек три мм. Длина стоек – от 3,0 м до 5,0 м включительно. Марка стали СтЗпс и/или СтЗсп. Для устройства фундаментов стоек должен использоваться бетон с маркой прочности не менее М 200. Стойки стандартных дорожных знаков должны быть металлическими диаметром семьдесят мм. Стойки знаков индивидуального проектирования должны быть металлическими диаметром сто два мм.

7

Болты с гайками и шайбами

8

Песок

Указать по выбору: песок природный для строительных работ, второго класса, мелкий или материалы из отсевов дробления изверженных горных пород для строительных работ (песок из отсевов дробления горных пород, второго класса, мелкий):

Материалы из отсевов дробления изверженных горных пород для строительных работ (песок из отсевов дробления горных пород, мелкий) должны соответствовать требованиям ГОСТ 31424-2010 «Материалы строительные нерудные из отсевов дробления плотных горных пород при производстве щебня. Технические условия».

Песок природный для строительных работ, мелкий, должен соответствовать требованиям ГОСТ 8736-2014 «Песок для строительных работ. Технические условия».

9

Материалы для нанесения горизонтальной разметки (мик-

ростеклошарики)

Микростеклошарики должны соответствовать требованиям ГОСТ Р 53172-2008 «Микростеклошарики. Технические требования».

По внешнему виду микростеклошарики должны быть прозрачными сферическими частицами стекла.

Диаметр микростеклошариков, мкм: ˂ 1000

10

Дорожные знаки

Знаки дорожные II типоразмера со световозвращающей пленкой Б высокоинтенсивной должны соответствовать требованиям ГОСТ Р 52290-2004 «Знаки дорожные. Общие технические условия», Письмо Росавтодор от 08.09.2008 г №01-28/8484, ГОСТ Р 52289-2004 «Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств».

Все детали и сборочные единицы знаков должны быть из антикоррозионных материалов или иметь защитное покрытие.

Корпус и оборотная сторона знаков, а также все элементы крепления должны быть серого цвета (за исключением оцинкованных покрытий).

Элементы крепления знака не должны искажать информацию, расположенную на его лицевой поверхности. Для крепления должны быть использованы крепежные болты, толщина оцинкованного покрытия которых должна быть более 0,030 мм. Материалы знаков со световозвращающей поверхностью должны обеспечивать читаемость знаков в светлое и темное время.

Свеовозвращающая пленка должна быть с высокой интенсивностью световозвращения, имеющая оптическую систему из сферических линз (микростеклошариков), сгруппированных в ячейках (тип Б).

Основы щитов для изображений стандартных знаков II типоразмера должны выполняться из стали марки СтЗкп оцинкованной толщиной не менее 0,8 мм с I классом покрытия по ГОСТ 14918-80 «Сталь тонколистовая оцинкованная с непрерывных линий. Технические условия».

Основы щитов для изображений знаков индивидуального проектирования должны выполняться из стали марки СтЗкп оцинкованной толщиной не менее 1,5 мм с I классом покрытия по ГОСТ 14918-80 «Сталь тонколистовая оцинкованная с непрерывных линий. Технические условия». Все используемые крепежные болты должны быть выполнены методом горячего оцинкования по ГОСТ 9.307-89 (ИСО 1461-89) «Единая система защиты от коррозии и старения (ЕСЗКС). Покрытия цинковые горячие. Общие требования и методы контроля», толщина оцинкованного покрытия должна быть свыше тридцати мкм.

Плёнка должна обладать достаточной гибкостью.

Плёнка, наклеенная на основание знака, должна обладать достаточной ударной прочностью

11

Бетон

Бетон должен соответствовать ГОСТ 7473-2010 «Смеси бетонные. Технические условия» и ГОСТ 27006-86 «Бетоны. Правила подбора состава». ГОСТ 26633-2015. Межгосударственный стандарт. Бетоны тяжелые и мелкозернистые. Назначение: для устройства фундаментов опор, стоек. Технические условия. Морозостойкость: не менее F300. Прочность на сжатие: не более В250. Марка по водонепроницаемости: более W4.

12

Сигнальные фонари

Сигнальные фонари:

Размеры рассеивателей подвесных и вставных сигнальных фонарей, мм:

длина:

от 120 до 250

ширина (диаметр для рассеивателей цилиндрической и сферичной формы) подвесных сигнальных фонарей:

от 120 до 250

Ширина (диаметр для рассеивателей цилиндрической и сферичной формы) вставных сигнальных фонарей:

от 75 до 90

Масса сигнальных фонарей:

не должна превышать 0,5 кг

Конструкция сигнальных фонарей:

Конструкция сигнальных фонарей должна обеспечивать:

- мигающий режим работы с частотой (0,5±0,1) Гц для вставных сигнальных фонарей и сигнальных фонарей, монтируемых на комплексы временных технических средств организации дорожного движения.

Материалы изготовления деталей и сборочных единиц сигнальных фонарей:

Все детали и сборочные единицы сигнальных фонарей должны быть из антикоррозионных материалов или иметь защитное покрытие.

13

Лента поливинилхлоридная электроизоляционная с липким слоем

Предназначена для изоляции проводов и кабелей при ремонте и сращивании электрокабелей с неметаллическими оболочками. Ширина ленты: 30 мм, 40 мм, 50 мм. Толщина ленты: 0,20 мм и/или 0,30 мм и/или 0,40 мм и/или 0,45 мм. Цвет ленты: белый, черный, красный, желтый, зеленый, синий. Сорт первый.

14

Металлорукав

Металлорукав в поливинилхлоридной (ПВХ) изоляции. Металлорукав должен быть из стальной оцинкованной ленты по ГОСТ 14918-80 в ПВХ оболочке. Степень защиты от влаги и пыли по ГОСТ 14254-2015 (IEC 60529:2013) более IP55. Климатическое исполнение: УХЛ1.

15

Временные дорожные барьеры

Временные дорожные барьеры:

Размеры временных дорожных барьеров, мм:

Размеры должны составлять:

длина:

от 1200 до 2000;

ширина основания:

от 500 до 550;

высота:

от не менее 500.

Схема временного дорожного барьера:

(Примечание: данная схема представлена Заказчиком информационно)

Масса, кг:

от 8 до 16 (без демпфирующих материалов)

Материалы изготовления:

барьеры должны быть из полиэтилена низкого давления по ГОСТ 16338-85, окрашенного в массе

Конструкция временных дорожных барьеров:

должна обеспечивать:
- возможность заполнения временных дорожных барьеров демпфирующими материалами и освобождения временных дорожных барьеров от демпфирующих материалов;
- возможность соединения временных дорожных барьеров друг с другом с углом соединения до 15° в плане;
- возможность установки во временные дорожные барьеры вставных сигнальных фонарей (в количестве одного или двух в каждый временный дорожный барьер).

Колориметрические сведения:

применение двух цветов временных дорожных барьеров - красный и белый

Дорожные световозвращатели (для повышения видимости временных дорожных барьеров в темное время суток):

имеются / отсутствуют

16

Дорожные конусы

Дорожные конусы:

Внешний вид:

Дорожный конус должен состоять из тела конуса и опорной плиты. Тело дорожного конуса должно представлять собой усеченный конус. Опорная плита должна иметь от 4 до 8 сторон или иметь форму круга. В плоскости вершины тела должно присутствовать круглое отверстие диаметром (40±1) мм.

Схема дорожного конуса:

(Примечание: данная схема дорожного конуса представлена Заказчиком информационно)

Количество световозвращающих поверхностей полос белого цвета, штуки:

Исполнение №1: 1 или 2,

Исполнение №2: 3 или 4

Высота дорожных конусов:

не свыше 1000

Внешний диаметр вершины тела дорожного конуса:

должен составлять (60±15) мм

Конструкция дорожных конусов:

должна обеспечивать:
- неслипаемость и целостность световозвращающей поверхности (поверхностей) при складывании конусов в стопки;
- наличие не менее одной световозвращающей поверхности полос белого цвета шириной от 80 до 120 мм, выполненных с использованием световозвращающей пленки по ГОСТ 32945-2014, при этом остальная поверхность тела дорожного конуса может быть несветовозвращающей или световозвращающей, выполненной с использованием световозвращающей пленки по ГОСТ 32945-2014;
- адгезию световозвращающей пленки к телу дорожного конуса;
- по горизонтальной, для каждой световозвращающей поверхности;
- возможность установки в дорожные конуса вставных сигнальных фонарей

Минимальная масса дорожного конуса, кг:

от 1,10 до 3,20

Сведения о прочности:

Дорожные конусы должны обладать прочностью при падении

Председатель Комиссии

Лебедева С.Н.

Члены Комиссии:

Катричева Е.И.

Семенычева Е.К.